内容导读：导航目录:1、中国民航航行通告处理系统2、举报航空公司内部问题,找哪个部门3、民航与战机通信系统民航机和战斗机之间不通过塔台或预警机、军舰的第三方平台直接语音通信吗？4、民航航空电信人员执照的暂行规定(1997)...……
导航目录:
- 1、中国民航航行通告处理系统
- 2、举报航空公司内部问题,找哪个部门
- 3、民航与战机通信系统 民航机和战斗机之间不通过塔台或预警机、军舰的第三方平台直接语音通信吗？
- 4、民航航空电信人员执照的暂行规定(1997)
- 5、航空通信计术难学吗
中国民航航行通告处理系统
航行通告处理系统包括一级中心、二级中心和远程节点用户。一级中心为系统枢纽，设在民航总局空管局，二级中心分别设在北京、上海、广州、成都、西安、沈阳、乌鲁木齐等7个地区空管局所在地的航行情报部门。远程节点设在哈尔滨、长春、大连、天津、呼和浩特、太原、济南、合肥、厦门、南京、杭州、南昌、重庆、昆明、广汉、兰州、桂林、深圳、长沙、武汉、郑州、海口等国际航站。系统通过中国民航的数据通信网连接。
举报航空公司内部问题,找哪个部门
举报航空公司内部问题需要找民航总局。
民航总局职能如下：
(一)提出民航行业发展战略和中长期规划、与综合运输体系相关的专项规划建议，按规定拟订民航有关规划和年度计划并组织实施和监督检查。起草相关法律法规草案、规章草案、政策和标准，推进民航行业体制改革工作。
(二)承担民航飞行安全和地面安全监管责任。负责民用航空器运营人、航空人员训练机构、民用航空产品及维修单位的审定和监督检查，负责危险品航空运输监管、民用航空器国籍登记和运行评审工作，负责机场飞行程序和运行更低标准监督管理工作，承担民航航空人员资格和民用航空卫生监督管理工作。
(三)负责民航空中交通管理工作。编制民航空域规划，负责民航航路的建设和管理，负责民航通信导航监视、航行情报、航空气象的监督管理。
(四)承担民航空防安全监管责任。负责民航安全保卫的监督管理，承担处置劫机、炸机及其他非法干扰民航事件相关工作，负责民航安全检查、机场公安及消防救援的监督管理。
(五)拟订民用航空器事故及事故征候标准，按规定调查处理民用航空器事故。组织协调民航突发事件应急处置，组织协调重大航空运输和通用航空任务，承担国防动员有关工作。
(六)负责民航机场建设和安全运行的监督管理。负责民用机场的场址、总体规划、工程设计审批和使用许可管理工作，承担民用机场的环境保护、土地使用、净空保护有关管理工作，负责民航专业工程质量的监督管理。
(七)承担航空运输和通用航空市场监管责任。监督检查民航运输服务标准及质量，维护航空消费者权益，负责航空运输和通用航空活动有关许可管理工作。
(八)拟订民航行业价格、收费政策并监督实施，提出民航行业财税等政策建议。按规定权限负责民航建设项目的投资和管理，审核(审批)购租民用航空器的申请。监测民航行业经济效益和运行情况，负责民航行业统计工作。
(九)组织民航重大科技项目开发与应用，推进信息化建设。指导民航行业人力资源开发、科技、教育培训和节能减排工作。
(十)负责民航国际合作与外事工作，维护国家航空权益，开展与港澳台的交流与合作。
(十一)管理民航地区行政机构、直属公安机构和空中警察队伍。
(十二)承办国务院及交通运输部交办的其他事项。
民航与战机通信系统 民航机和战斗机之间不通过塔台或预警机、军舰的第三方平台直接语音通信吗？
不行~ 因为哪怕民航和民航之间通信都需要第三方， 咱们用的手机还要通信基站呢~
除非距离非常近，那就可以用高频无线电直接通话，但也需要统一频率才行
民航航空电信人员执照的暂行规定(1997)
一、应用范围
《中国民用航空电信人员执照》是中国民用航空局发给在中国民用航空局及所属各单位从事民用航空电信技术业务工作的人员进行岗位值班的技术合格凭证。
凡民航通信、机务、导航和雷达等各类队、台、站、点参加岗位值班的直接保证飞行安全的技术业务人员，都必须持有相应的执照。二、执照的申请
各类人员申请航空电信人员执照，应由申请者本人向所在单位提出，并填写《民航航空电信人员执照申请书》，交所在单位统一报具体承办的主管部门。
凡已在职尚未办理执照的人员和见习期满人员，以及改变工作岗位将要独立工作的人员都应填写《民航航空电信人员执照申请书》办理颁发执照的手续。三、考核
由民航局授权的地区管理局、学校通信导航部门分别负责组织。具体考核、评定由民航局聘任的技术检查员组成的考评小组担任。理论考试按百分制，技术操作按优、良、中、差，理论成绩在80分以上，操作成绩在良以上，方可发给执照。
考核试题和评分标准均由民航局统一下发，由实施部门组织培训后，进行考核。四、审批与核发
经考核合格者，由组织考核单位填写《民航航空电信人员执照审查报告表》，然后由该考核单位负责人和检查员签署意见后报民航局审批。
执照均以民航局名义颁发。在民航局审批《民航航空电信人员执照审查报告表》后由各地区管理局、学校具体办理核发事宜。
航空电信人员执照，长期有效，但每年需进行一次技术考核，确认执照人技术能力，具体考核事宜由各管理局、飞行专科学校组织。凡考核不及格者，由民航授权的部门批准停止执照。技术业务工作中断一年以上者，需重新申请考核，按原核发执照程序办理审批手续。
已不从事航空电信工作人员，不予核发执照。五、检查员的聘任
民航局聘任的检查员由地区管理局和飞行专科学校向民航局推荐，由民航局择优聘任，并正式下发聘任通知。检查员的聘任期四年。在聘期内，一切关系仍隶属于原单位，但安排工作时，应保证他们按民航局计划执行考核、检查任务。
检查员必须具有较高的基础理论水平，能胜任理论考试工作，同时具有较丰富的实际工作经验，能胜任实际操作考核工作。检查员必须责任心强，作风正派，办事公道，不徇私情，工作作风严谨，严格要求并对被检查者技术状况进行实事求是的评定。六、培训
根据民航局下发的通信导航系统各类技术业务人员标准和内容要求，由各单位组织对所属人员进行技术培训。经培训后考核不及格者，应再组织补训和补考，仍不及格者则视情安排见习工作或予以转职。七、检查
民航局、地区管理局、省（市、区）管理局和飞行专科学校通信导航业务主管部门有权，并应定期检查所属单位各类人员的持照情况。不允许安排无照人员单独担任值班工作。
执照人员因技术水平和其它原因发生等级事故后，应收回其执照，处理后重新办理审批执照手续。如情节严重，证明确不能担任所分配工作时，应收回其执照并作转职处理。
无照人员值班，发生差错事故，除对当事人予以处理，还要追究该单位领导的责任。八、检查员的补助
经民航局正式聘任的通信导航系统技术检查员，在应聘期间每人每月补贴七元，从应聘下月起随工资一起发放。解聘后也从解聘的下月开始停止发放。该费用列入机场管理费中的通信导航业务费开支。九、执照管理费
凡申请办理航空电信人员执照者，应按规定交纳执照管理费。
收费标准为初次申请、更换、补发执照者，每人交纳执照管理费15元。之一次考试不及格，进行补考者，交纳10元。工种转换后办理担任工种的执照（技术能力）者，交纳10元。交款人凭财务部门的收据回原单位报销。报销列入机场管理费通信导航业务支出。
执照管理费应随同《民航航空电信人员执照申请书》一并上缴，然后才能参加考核。执照管理费上缴至各地区管理局、学校财务处，其中50％由地区管理局、学校财务处上缴到民航局财务司，余下的50％留给管理局、学校财务处，冲抵通信导航业务费支出。十、生效
本规定自一九八六年七月一日起生效。民航局对各条款有解释权。
民航航空电信人员执照申请书
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｜姓 名｜ ｜出生日期｜ 年 月 日｜
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｜年 龄｜ ｜工作单位｜ ｜
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｜ ｜ ｜参加工作｜ ｜
｜性 别｜ ｜ ｜ 年 月 日｜
｜ ｜ ｜日 期｜ ｜
｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜籍 贯｜ ｜现在住址｜ ｜
｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜民 族｜ ｜文化程度｜ ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 工 ｜ ｜
｜ 作 ｜ ｜
｜ 简 ｜ ｜
｜ 历 ｜ ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 受 ｜ ｜
｜ 过 ｜ ｜
｜ 何 ｜ ｜
｜ 种 ｜ ｜
｜ 训 ｜ ｜
｜ 练 ｜ ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜申 请｜ ｜
｜何 种｜ ｜
｜执 照｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 申请人 年 月 日 ｜
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航空电信人员执照审查报告表
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｜姓 名｜ ｜出生日期｜ 年 月 日 ｜
｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜
｜年 龄｜ ｜工作单位｜ ｜
｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜参加工作｜ ｜
｜性 别｜ ｜ ｜ 年 月 日 ｜
｜ ｜ ｜日 期｜ ｜
｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜
｜籍 贯｜ ｜现在住址｜ ｜
｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜
｜民 族｜ ｜文化程度｜ ｜
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｜ 体 ｜ ｜
｜ 检 ｜ ｜
｜ 情 ｜ ｜
｜ 况 ｜体检单位（盖章） 医生（签字） 年 月 日 ｜
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｜ 专业知识考试 ｜ 成 绩 ｜单位或检查员｜
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｜ ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ ｜
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｜ 技术考核 ｜ 成 绩 ｜单位或检查员｜
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｜ ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜
｜ 检 ｜ ｜
｜ 查 ｜ ｜
｜ 员 ｜ ｜
｜ 评 ｜ ｜
｜ 语 ｜ ｜
｜ ｜ 检查员（签字） 年 月 日 ｜
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｜地 评｜ ｜
｜区 ｜ ｜
｜执 ｜ ｜
｜照 ｜ ｜
｜考 ｜ ｜
｜核 ｜ ｜
｜部 ｜ 单位（盖章） 年 月 日 ｜
｜门 语｜ ｜
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｜ 民 ｜ ｜
｜ 航 ｜ ｜
｜ 局 ｜ ｜
｜ 主 ｜ ｜
｜ 管 ｜ ｜
｜ 部 ｜ ｜
｜ 门 ｜ ｜
｜ 审 ｜ 民航局主管部门（盖章） 年 月 日 ｜
｜ 批 ｜ ｜
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航空通信计术难学吗
难学。根据查询相关资料显示，航空通信技术主要研究民航通信原理、现代通信技术、民航通信设备等方面的基本知识和技能，进行民航通信系统的维护与管理以及相关设备的制造与检修，航空通信技术专业培养就职于民航空管通信、雷达、导航技术和管理部门的相关人才，是需要学生去深度努力与研究的一项学科。